Si se puede hacker un vehículo🚛 ¿Qué se podría hacer con una flota entera? “Pueden atacar el sistema de navegación GPS para dirigirlo a ubicaciones remotas, donde podrían asaltarlo. Además, las empresas que tengan una flota podrían sufrir serios daños económico por estos ciberataques.
Los hackers pueden pedir un rescate para revertir sus efectos y, además, las empresas tendrían que pagar multas por incumplir la Ley de Protección de Datos, al haber dejado al descubierto información sensible de sus clientes” .
Las consecuencias son devastadoras: pérdida de competitividad, alteración de imagen de marca y reputación empresarial y, obviamente, impacto económico si el empresario decide pagar el chantaje, además de multas por robos de datos, denuncias de los clientes, costes logísticos por inoperatividad de la flota, costes de reparación de vulnerabilidad, etc.
La ciberdelincuencia, en cinco claves🙄🙄😥
• España es el tercer país europeo con más ciberataques, y en el último año ha crecido un 125%
• La logística y el transporte es el tercer sector económico más afectado por los ciberataques, donde el 43% de ellos van dirigidos a pymes
• La seguridad de los sistemas debe tener la misma importancia que la seguridad de las mercancías que se gestionan, por lo que se necesita tener una estrategia de ciberseguridad
• Las Administraciones Públicas deben fomentar la prevención y la cultura de la ciberseguridad
• La formación del personal en ciberseguridad es la mejor herramienta para luchar contra los ciberataques
En nuestro articulo te indicamos la realidad y te contamos casos reales de ciberataques a flotas.
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